11292024Παρ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Δεκέμβριος 2023

deth2023

Ο Α.Ο.Θ - Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης, παρά την καλοκαιρινή περίοδο των διακοπών του Αυγούστου, συνεχίζει αδιάκοπα την προετοιμασία της 55ης διοργάνωσης του Ράλλυ Δ.Ε.Θ, του μακροβιότερου αγώνα ράλλυ της χώρας, μετά το παγκόσμιο Acropolis Rally.

Ο αγώνας που διοργανώνει ο Α.Ο.Θ - Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης το διήμερο 16 & 17 Σεπτεμβρίου, αποτελεί τον τρίτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου καθώς και τον δεύτερο γύρο του Κυπέλλου Ράλλυ Ασφάλτου Βορείου Ελλάδος. Η φετινή έκδοση του αγώνα, περιλαμβάνει 4 ασφάλτινες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 89.1 αγωνιστικών χιλιομέτρων.

d1

Το “55ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ” τελεί υπό την αιγίδα της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε) με την αμέριστη συμπαράσταση της Δ.Ε.Θ-Helexpo, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, των Δήμων Θεσσαλονίκης - Θέρμης -Πολυγύρου – Λαγκαδά, ενώ στο πλευρό των διοργανωτών βρίσκονται ως θεσμικοί υποστηρικτές, τα κατά τόπους κλιμάκια, Αστυνομίας και Πυροσβεστικής.


Στο “55ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ” επιστρέφει το προαιρετικό shakedown στη Γαλάτιστα, ο Χολομώντας καθώς και η πανηγυρική εκκίνηση & ο τερματισμός εντός της Δ.Ε.Θ.

Το Σάββατο 16 Σεπτεμβρίου ( Ώρες 08:00-12:00) στο χώρο του παλαιού εργοστασίου «ΦΛΩΡΙΝΑ» στην είσοδο του χωριού Γαλαρινός Χαλκιδικής, θα πραγματοποιηθεί ο Διοικητικός & Τεχνικός Έλεγχος των συμμετεχόντων και αγωνιστικών του "55ου Ράλλυ Δ.Ε.Θ". Ο ίδιος χώρος θα αποτελέσει και το Service Park του αγώνα, το οποίο θα είναι φυλασσόμενο για την διανυκτέρευση των αγωνιστικών.

d2


Στη συνέχεια, όσα πληρώματα το επιθυμούν θα κατευθυνθούν προς τη Γαλάτιστα όπου με φόντο το αδιαμφισβήτητο αξιοθέατο της ομώνυμης κωμόπολης, τον βυζαντινό πύργο, θα διεξαχθεί το shakedown του 55ου Ράλλυ Δ.Ε.Θ από τις 12:30 έως τις 15:30. Το προαιρετικό shakedown, ή αλλιώς η γενική δοκιμή πριν τον αγώνα, θα διεξαχθεί στην παλιά Εθνική οδό Γαλάτιστας- Πολυγύρου, με εκκίνηση λίγο έξω από την Γαλάτιστα και τερματισμό λίγο πριν τη διασταύρωση Βάβδου και έχει μήκος 4,49 χιλιομέτρων.

Η ίδια διαδρομή χρησιμοποιήθηκε στην έκδοση του 53ου Ράλλυ ΔΕΘ το 2020, αλλά και παλαιότερα το 2010 ως shakedown όπως και εναρκτήρια και καταληκτική ειδική του Ράλλυ Δ.Ε.Θ, εκείνης της χρονιάς.
Στην εν λόγω διαδρομή, τα πληρώματα θα έχουν την ευκαιρία να δοκιμάσουν και να ρυθμίσουν τα αγωνιστικά τους κατάλληλα για τον απαιτητικό ασφάλτινο αγώνα.

Στις 19:30 το απόγευμα της ίδιας ημέρας, θα τελεστεί στη Νότια Πύλη της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, η παρουσίαση των πληρωμάτων καθώς και η πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα.

Το αγωνιστικό μέρος θα ξεκινήσει το πρωί της Κυριακής 17 Σεπτεμβρίου, με τα πληρώματα να διαγωνίζονται σε 2 επαναλαμβανόμενες διαδρομές συνολικού μήκους 89,6 αγωνιστικών χιλιομέτρων.

d3
Το πρώτο αγωνιστικό θα εκκινήσει στις 09:23 στην εναρκτήρια ε.δ του αγώνα "Λιβάδι - Πετροκέρασα" συνολικού μήκους 19.7χλμ, η οποία επιστρέφει στο οργανόγραμμα του αγώνα έπειτα από πολλά χρόνια απουσίας.

Το πρωινό loop των ειδικών ολοκληρώνεται με τη γνωστή κλασσική ειδική "Χολομώντας", μήκους 25.1 χλμ
με κατεύθυνση από Αρναία προς Παλαιόκαστρο, ίδιας χάραξης με εκδόσεις του πρόσφατου παρελθόντος.

Έπειτα από το ενδιάμεσο 30λεπτο Service, τα πληρώματα θα διέλθουν για ακόμα μια φορά από τις ειδικές διαδρομές "Λιβάδι - Πετροκέρασα" και "Χολομώντας"

Μετά το δεύτερο πέρασμα από την ε.δ "Χολομώντας" που αποτελεί την Powerstage του αγώνα και πριμοδοτείται με επιπλέον βαθμούς, οι συμμετέχοντες θα επιστρέψουν στη Νότια πύλη της Δ.Ε.Θ. όπου το πρώτο πλήρωμα αναμένεται να δει την σημαία του τερματισμού στις 16:12. H απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί στον ίδιο χώρο.

d4

Οι αναγνωρίσεις της διαδρομής επιτρέπονται μέχρι το Σάββατο 16 Σεπτεμβρίου με τη δύση του ηλίου, με ελεύθερο αριθμό περασμάτων.
Τονίζεται ότι η οδήγηση κατά τη διάρκεια των αναγνωρίσεων πρέπει να είναι σύμφωνη με τον Κ.Ο.Κ. και να μην ενοχλούνται οι κάτοικοι της περιοχής

Η Γραμματεία θα λειτουργεί στα γραφεία του ΑΟΘ (Εγνατίας 154, Εντός Δ.Ε.Θ,Περίπτερο 15, Ημιόροφος, Θεσσαλονίκη, 54636) έως τη Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου. Τις ημέρες του αγώνα θα στεγάζεται σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο εντός της ΔΕΘ. Oι αγωνιζόμενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τη Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα δελτία πληροφοριών. Ο επίσημος πίνακας ανακοινώσεων θα βρίσκεται στον ίδιο χώρο.

d5

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή στον αγώνα από τη Δευτέρα 28 Αυγούστου, έως την Παρασκευή 8 Σεπτεμβρίου στις 23.59. Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται αποκλειστικά μέσω του ΣΔΔΑ της ΟΜΑΕ.
(www.e-omae-epa.gr)

Περισσότερες πληροφορίες
Τ: (+30)2310423220-21
Μ: (+30)6944310278
E: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
W: https://www.aoth.gr/
F: https://www.facebook.com/Aothessalonikis

ΑΟΘ - Γραφείο Τύπου & Επικοινωνίας
Γιώργος Λαμπράκης

Αργά το βράδυ του Σαββάτου 5/8/2023 ολοκληρώθηκε ο αγώνας ατομικής χρονομέτρησης & drift που οργάνωσε στην Πίστα Καρτ San Nicolas στη δυτική παραλία Καλαμάτας η ΑΛΑΚ Μεσσηνίας.
Τα αποτελέσματα ανά κατηγορία έχουν ως εξής:
Κατεβάστε τα αποτελέσματα του αγώνα GP σε pdf εδώ και του αγώνα drift εδώ

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΑΛΑΚ 9οGP 2023 page 001

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΑΛΑΚ 9ο DRIFT 2023 page 001

Ο 8ος Νυχτερινός Αγώνας Drift και Ατομικής Χρονομέτρησης θα διεξαχθεί το Σάββατο 5 Αυγούστου στην πίστα San Nicolas στην Καλαμάτα και συγκέντρωσε 56 συμμετοχές.

362671058 2618533318297702 8061874398765795761 n

362685858 2618533408297693 9120544230910043986 n

Το Σάββατο και την Κυριακή 23-24 Σεπτεμβρίου 2023, ο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ διοργανώνει τον αγώνα «43ο Ράλλυ Αχαιός», που προσμετρά στο Κύπελλο Ράλλυ Ασφάλτου Νοτίου Ελλάδος και στο Κύπελλο Ασφάλτου Ιστορικών Αυτοκινήτων.

0000 DERMAS

Σε νέα μονοπάτια θα βρεθεί ο αγώνας αφού η Ειδική «Χαλανδρίτσα» μήκους 12,5χλμ θα διεξαχθεί τρεις φορές, με το φιλόξενο και γραφικό Δημοτικό Διαμέρισμα Χαλανδρίτσας, να φιλοξενεί το Service Park και να είναι το επίκεντρο του Αγώνα στον Δήμο Ερυμάνθου, της Περιφερειακής Ενότητας Αχαΐας, της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος.

Η ειδική διαδρομή του αγώνα, τρεις (3) φορές επαναλαμβανόμενη, θα ξεκινάει από το Δημοτικό Σχολείο Χαλανδρίτσας με προορισμό το χωριό Θωμαίικα, όπου λίγο πριν την είσοδο του χωριού θα πέφτει η καρό σημαία του τερματισμού. Μετά τα Θωμαίικα ακολουθεί απλή διαδρομή προς Βεταίικα, Δεμέστιχα, Αγρίδι και μέσω της Ε.Ο. Πατρών-Καλαβρύτων και πάλι στην Χαλανδρίτσα.

Το Service park θα διεξαχθεί στον κεντρικό δρόμο του χωριού Χαλανδρίτσα. Η Ε.Δ. «ΧΑΛΑΝΔΡΙΤΣΑ 1» θα έχει ωράριο εκκίνησης πρώτου αυτοκινήτου την Κυριακή 24/09/2023 και ώρα 08:45 ενώ ο τερματισμός θα γίνει την ίδια ημέρα στις 15:30 (τα ωράρια ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με των αριθμό συμμετοχών και τις γενικότερες συνθήκες).

Η Οργανωτική Επιτροπή σύντομα θα ανακοινώσει με σχετικά Δελτία Τύπου και Ανακοινώσεις και άλλες λεπτομέρειες αλλά και διευκολύνσεις για πληρώματα, ομάδες και θεατές.

Για τον ΑΟΠ
Το Γραφείο Τύπου

unnamed 9
Στην Πλατεία Νερού η υπερειδική διαδρομή του EKO Ράλλυ Ακρόπολις, όπως αποκάλυψε ο Αναπληρωτής Υπουργός Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Γιάννης Οικονόμου.

Σε απόσταση αναπνοής από το χώρο που θα φιλοξενήσει την υπερειδική διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023 αποκαλύφθηκαν οι τελευταίες λεπτομέρειες του αγώνα, που διοργανώνεται στις 7-10 Σεπτεμβρίου, στο πλαίσιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Τους προσκεκλημένους υποδέχθηκε ο Αναπληρωτής Υπουργός Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Γιάννης Οικονόμου, ο οποίος παράλληλα με τα νέα του καθήκοντα ανέλαβε και πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής του αγώνα. Σε μια κίνηση συμβολική, ο ίδιος απένειμε τιμητική πλακέτα στον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Λευτέρη Αυγενάκη, έχοντας νωρίτερα αναφερθεί στην πολύτιμη προσφορά του προκατόχου του αναφορικά με την επιστροφή του αγώνα στο WRC και με το επίπεδο διοργάνωσής του τα προηγούμενα δύο χρόνια.

Ο κ. Οικονόμου, από το εσωτερικό του πλωτού χώρου εκδηλώσεων «Ploes», όπου φιλοξενήθηκε η εκδήλωση, αποκάλυψε πως ο αγώνας στην 70ή του επέτειο θα ξεκινήσει μπροστά από αυτό που χαρακτηρίζει καλύτερα την Ελλάδα, κοινώς τη θάλασσα. Όπως ο ίδιος επεσήμανε σχετικά «Το φετινό EKO Ράλλυ Ακρόπολις θα είναι το επιστέγασμα της 70χρονης ιστορίας του αγώνα. Φέτος, στοχεύουμε να προβάλλουμε ακόμα ένα δυνατό σημείο της Αθήνας, το παραλιακό μέτωπο. Πρόκειται για μια μοναδική τοποθεσία, ανάμεσα σε εμβληματικά σημεία όπως το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, το Ελληνικό, το Ίδρυμα Πολιτισμού Σταύρος Νιάρχος, η Μαρίνα Φλοίσβου, με κέντρο πάντα την Ακρόπολη. Η Αθήνα της ιστορίας συναντά την Αθήνα του 21ου αιώνα».

Σε κλίμα συγκίνησης, ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Λευτέρης Αυγενάκης, προέβη σε μια ανασκόπηση των όσων «έφεραν» το 2021 το Ράλλυ Ακρόπολις και πάλι στο WRC, επισημαίνοντας κατά την ομιλία του πως «η σημερινή είναι μια δύσκολη μέρα, καθώς ολοκληρώνεται ένας όμορφος κύκλος».

Η υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη, από την πλευρά της, τόνισε «Στηρίζουμε διοργανώσεις όπως το Ράλλυ Ακρόπολις, που αποτελεί μια σημαντικότατη ευκαιρία προβολής της Ελλάδας, όπως και κομμάτι του σύγχρονου ελληνικού πολιτισμού».

Ειδικότερα ως προς τις λεπτομέρειες του αγώνα, την Πέμπτη 7 Σεπτεμβρίου, αμέσως μετά την πανηγυρική εκκίνηση, που δε θα μπορούσε παρά να δοθεί κάτω από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης, τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα ξεκινήσουν για την πρώτη τους «παράσταση» επί ελληνικού εδάφους, εντός και πέριξ της Πλατείας Νερού.

Η ΕΚΟ Super Special Stage, συνολικού μήκους 1,48 χλμ., θα διεξαχθεί υπό το βλέμμα 6.300 καθήμενων, αλλά και όλων των φίλων του σπορ που θα βρεθούν στους προκαθορισμένους χώρους θεατών, με ελεύθερη είσοδο. Ανάμεσα στα γήπεδα Tae Kwon Do και Beach Volley ή με θέα στη Μαρίνα Φαλήρου και στο Θωρηκτό Αβέρωφ, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις θα «ταξιδέψει» για ακόμα μία φορά την εικόνα της Ελλάδας σε περισσότερες από 150 χώρες στον κόσμο. Τα αυτοκίνητα θα αγωνιστούν ανά ένα, ακριβώς όπως και στις 14 ειδικές διαδρομές που θα αποτελέσουν το πεδίο δράσης του αγώνα τις επόμενες τρεις ημέρες.

Από τις ε.δ. «Λουτράκι» και «Πίσια» σε εκείνες της Στερεάς Ελλάδας, με επίκεντρο και πάλι τη Λαμία, η διαδρομή του φετινού αγώνα, όπως αποκαλύφθηκε και μέσω ψηφιακών γραφημάτων, είναι ίσως η πιο αντιπροσωπευτική της 70χρονης ιστορίας του. Μια ιστορική αναδρομή, άλλωστε, επιχειρεί συνολικά φέτος η Οργανωτική Επιτροπή, με ενέργειες που φέρνουν στην επιφάνεια την πορεία του αγώνα στο χρόνο.

Η αρχή έγινε με το Acropolis Rally Hall Of Fame powered by Betsson. O διαγωνισμός που «έτρεξε» μέσα από τα κανάλια κοινωνικής δικτύωσης του Ράλλυ Ακρόπολις έδωσε στους φίλους του αγώνα την ευκαιρία να ψηφίσουν τους κορυφαίους στην ιστορία του, αλλά και ανέδειξε 80 τυχερούς που κερδίζουν προσκλήσεις για την EKO Super Special Stage ή συλλεκτικά δώρα. Μεταξύ αυτών, το Λεύκωμα «1953-2023 - 70 Χρόνια Ράλλυ Ακρόπολις», το οποίο στις 274 σελίδες του φιλοξενεί την ιστορική αναδρομή σε κάθε χρονιά του αγώνα. Ανάλογα, με χρονικό ορίζοντα παρουσίασης τον Νοέμβριο, ο αγώνας θα αποκτήσει το δικό του ντοκιμαντέρ αποτελούμενο από τέσσερα ωριαία επεισόδια, με «πρωταγωνιστές» βετεράνους και σύγχρονους αγωνιζόμενους, ανθρώπους της διοργάνωσης, αλλά και θεατές, επιχειρηματίες κ.ά. που έζησαν ή ζουν την πορεία του αγώνα.

Την εκδήλωση τίμησε με την παρουσία του ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, ο Υφυπουργός Εργασίας, Βασίλης Σπανάκης, ο γενικός γραμματέας του ΕΟΤ, Δημήτρης Φραγκάκης, εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης, μεταξύ των οποίων ο Περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης, ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδος, Φάνης Σπανός, ο Δήμαρχος Λουτρακίου, Περαχώρας και Αγίων Θεοδώρων, Γιώργος Γκιώνης, καθώς και ο Πρόεδρος του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού, «παραδοσιακού» πλέον υποστηρικτή του αγώνα, Dr Αντώνης Αυγερινός. Την αποδεδειγμένη στήριξή τους επιβεβαίωσαν για ακόμα μία φορά στελέχη των χορηγών. Ανάμεσά τους χαιρετισμό απηύθυνε ο Διευθυντής Εταιρικών Σχέσεων της HELLENiQ ENERGY, Σωτήρης Αναστασιάδης, ο επικεφαλής Marketing και μέλος του ΔΣ της Κωτσόβολος, Κώστας Σταματάκης, o Διευθύνων Σύμβουλος της «Νέα Οδός - Κεντρική Οδός», Ροδιανός Αντωνακόπουλος, και ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota Ελλάς, Hermann Riedl.

Την είσοδο του πλωτού χώρου εκδηλώσεων «Ploes» στόλισαν με την παρουσία τους η μοναδική Lancia Stratos και η επιβλητική Toyota Celica ST205 της Toyota Team Europe, που παραχώρησαν ευγενικά οι κ. Γιάννης Βαρδινογιάννης -«Jigger» στον κόσμο των ράλλυ- και Μάριος Σταφυλοπάτης, αντίστοιχα.

• Για την ομιλία του Αναπληρωτή Υπουργού Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Γιάννη Οικονόμου, πατήστε εδώ.

• Για φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης, πατήστε εδώ.

• Για την ψηφιακή παρουσίαση του αγώνα, πατήστε εδώ.

• Για την ψηφιακή παρουσίαση της EKO Super Special Stage, πατήστε εδώ.